ভারত স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশি পোশাকসহ একাধিক পণ্য প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে। ১৭ মে শনিবার ভারতের বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রণালয়ের বৈদেশিক বাণিজ্য অধিদপ্তর এক প্রজ্ঞাপনের মাধ্যমে এ সিদ্ধান্ত ঘোষণা করে।
প্রজ্ঞাপনে বলা হয়, বাংলাদেশ থেকে প্রস্তুত পোশাক, সুতা, প্লাস্টিক, জুস ও কনফেকশনারি পণ্য ভারতের কোনো স্থলবন্দর দিয়ে আর প্রবেশ করতে পারবে না। এসব পণ্য শুধুমাত্র পশ্চিমবঙ্গের কলকাতা বন্দর বা মহারাষ্ট্রের নাভা শেভা সমুদ্রবন্দর দিয়ে রপ্তানি করা যাবে।
নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হলেও কিছু পণ্যে ছাড় রয়েছে। মাছ, এলপিজি, ভোজ্যতেল এবং চূর্ণ পাথরের মতো পণ্য স্থলবন্দর দিয়ে প্রবেশে বাধা থাকছে না। পাশাপাশি, ভারত হয়ে নেপাল ও ভুটানে যে সব বাংলাদেশি পণ্য রপ্তানি হয়, সেগুলোর ক্ষেত্রেও এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হবে না।
ভারতের এই সিদ্ধান্ত এমন সময় এলো, যখন কূটনৈতিক প্রেক্ষাপটে দুই দেশের মধ্যে কিছুটা উত্তেজনা বিরাজ করছে। চলতি বছরের মার্চে চীনের বেইজিংয়ে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে প্রধান উপদেষ্টা ড. ইউনূস মন্তব্য করেছিলেন, ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোর জন্য বাংলাদেশই হচ্ছে একমাত্র সমুদ্র প্রবেশপথ ও অভিভাবক। ওই মন্তব্যের পরপরই ভারত বাংলাদেশের ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে। এবার স্থলবন্দর রপ্তানিতেও কঠোরতা আরোপ করল দিল্লি।
এই পদক্ষেপকে কৌশলগত চাপ প্রয়োগের অংশ হিসেবে দেখছেন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বিশ্লেষকরা। তারা মনে করছেন, রাজনৈতিক অসন্তোষ বা অস্বস্তি থেকেই ভারতের এমন সিদ্ধান্ত এসেছে, যার প্রভাব সরাসরি বাংলাদেশি রপ্তানিকারকদের ওপর পড়বে।
ঢাকার রপ্তানিকারকরা বলছেন, ভারতের এই সিদ্ধান্তের ফলে পরিবহন খরচ বাড়বে, সময়ও অনেক বেশি লাগবে, ফলে প্রতিযোগিতামূলক বাজারে তারা ক্ষতিগ্রস্ত হবেন। বিশেষ করে যারা ভারতের সীমান্তবর্তী রাজ্যগুলোর বাজারে কম দামে পণ্য সরবরাহ করতেন, তাদের জন্য এ সিদ্ধান্ত আর্থিক চাপ বাড়াবে।
বিশ্লেষকদের মতে, ভারতের এমন পদক্ষেপ কেবল বাণিজ্য নয়, দুই দেশের কূটনৈতিক ভারসাম্যের ওপরও প্রভাব ফেলবে। এই পরিস্থিতিতে বাংলাদেশের কূটনৈতিক মহলে নীতি পুনর্বিবেচনার দাবি জোরালো হচ্ছে। ভারতের সিদ্ধান্তে বাংলাদেশের একমাত্র সমুদ্র-সীমান্তসঙ্গী হিসেবে দেশের কৌশলগত গুরুত্ব আরও স্পষ্ট হলেও, রাজনৈতিক বাস্তবতায় তা চাপের কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে বলেও আশঙ্কা করা হচ্ছে।
